列車(chē)共8輛編組，最高運(yùn)行速度130km/h。采用了澳洲標(biāo)準(zhǔn)體系及融合了高等級(jí)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，安全、舒適、節(jié)能并且具有較長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)壽命。

列車(chē)采用6節(jié)編組，運(yùn)行時(shí)速160公里，列車(chē)首次配備智能司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)，列車(chē)滿(mǎn)足EN15227碰撞標(biāo)準(zhǔn)C-I級(jí)最高等級(jí)要求、EN45545防火安全標(biāo)準(zhǔn)要求，碰撞、防火安全性能均達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，采用高速輪盤(pán)制動(dòng)米軌轉(zhuǎn)向架與雙管雙制冗余制動(dòng)系統(tǒng)，既實(shí)現(xiàn)了列車(chē)高速平穩(wěn)運(yùn)行，又提升了制動(dòng)可靠性，讓列車(chē)“跑得……

列車(chē)采用6節(jié)編組，動(dòng)車(chē)組最高時(shí)速160公里，列車(chē)采用AC25KV和DC3000V雙電流充電技術(shù)。中國(guó)動(dòng)車(chē)組首次打入歐盟市場(chǎng)，捷克成為中國(guó)中車(chē)集團(tuán)發(fā)展歐洲鐵路運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵國(guó)家。